Teknoloji dünyası, Japonya’nın “yüzen veri merkezleri” projesiyle yeni bir döneme girmeye hazırlanıyor. Hitachi ve Mitsui OSK Lines, artan yapay zeka ihtiyaçlarını karşılamak üzere deniz üzerinde işlev görecek bu dev projeyi hayata geçirmek için iş birliği yaptı. Karasal alan sıkıntısının ve yüksek soğutma maliyetlerinin üstesinden gelmek amacıyla tasarlanan bu yüzen veri merkezleri, dijital dünyanın yeni merkez üssü olma potansiyeline sahip.
Yapay zeka teknolojilerinin hızlı gelişimi, teknoloji firmalarını alternatif çözümler üretmeye yöneltiyor. Japonya’nın önde gelen iki şirketi Hitachi ve Mitsui OSK Lines, deniz üzerinde yüzen veri merkezleri kurmak için stratejik bir ortaklık kurdu. Özellikle Tokyo ve Osaka gibi kalabalık metropollerde yeni veri merkezi tesisleri inşa etmek, yüksek arazi maliyetleri nedeniyle oldukça zorlayıcı bir süreç. Ancak mevcut bir gemiyi dönüştürmek, sıfırdan inşa etmekten çok daha hızlı bir çözüm sunuyor. Uzmanlar, uygun bir geminin bilişim üssüne dönüştürülmesinin bir yıl içinde tamamlanabileceğini belirtiyor.
Proje kapsamında, başlangıçta 120 metrelik gemiler üzerinde çalışmalar yapılacak; fakat asıl hedef, büyük araç taşıma gemilerini veri merkezlerine dönüştürmek. Yaklaşık 54 bin metrekarelik bir alana sahip olması öngörülen bu yüzen tesisler, kapasite açısından karasal rakipleriyle rekabet edebilecek düzeye ulaşacak.
Yüzen veri merkezlerinin en büyük avantajlarından biri, suyun doğal serinliğinden faydalanarak enerji tasarrufu sağlayabilmeleri. Veri merkezinin soğutma ihtiyacı, çevresindeki deniz veya nehir suyundan karşılanacak. Bu yöntem, hem enerji tüketimini azaltacak hem de karada sınırlı olan tatlı su kaynaklarının israfını engelleyecek. Mitsui OSK Lines, gemilerdeki mevcut klima ve enerji sistemlerini bu yeni kullanım amacına uygun hale getirmek için mühendislik çalışmalarına devam ediyor. Mevcut donanımların kullanımı, maliyetleri düşürebilir ve çevre dostu bir dönüşüm modeli oluşturabilir.
Bu büyük projede Hitachi, kara tabanlı tesislerdeki deneyimini bilişim altyapısının tasarımı ve yönetimi için kullanacak. Mitsui OSK Lines ise geminin fiziksel dönüşümünden, liman izinlerinden ve deniz üzerindeki lojistik operasyonlardan sorumlu olacak. Teknoloji ve denizcilik alanındaki bu eşsiz iş birliğinin, 2027 yılından itibaren faaliyete geçmesi planlanıyor.